一、原因:陷在漆膜下的空气膨胀,使漆膜与基底分离。
a、原子灰、填眼灰或底漆施工办法不妥,空气陷入漆膜。
b、漆膜衔接处的羽毛边处理不妥。
c、漆膜盖在缝隙或死角上,使漆膜下面构成空隙。
d、运用质量不好的稀料或稀料不行、压缩空气的压力太高或者是干喷等在底漆内部构成的气孔或者是气泡。
e、没有正确地处理及关闭基底,特别在喷涂玻璃钢外表时。
f、烘干漆膜时温度太高。
二、防备:
a、正确地运用原子灰、填眼灰或底漆。
b、正确制作羽状边。
c、避免油漆一次喷涂过厚,保证油漆渗入缝隙和死角。
d、一定要运用推荐的稀料,并且是依照正确的喷涂工艺进行操作。底漆要喷涂得薄而湿。
e、检查基底有没有气孔,需求特别注意玻璃钢的外表胶层内的气泡。仔细铲除气泡并且关闭基底。
f、烘烤漆膜时,避免温度过高。
三、修补:
根据气泡的深度将相应的漆膜悉数打磨掉,修补好基层缺陷后,重新喷涂油漆。
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08-25
汽车修补漆的常见问题
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06-05
汽车修补漆厂家告诉你水性涂料的问题
1.娴熟的油漆涂装技工,需求多久才华把握水漆的操作? 一般小于半响的操练和了解就可以基本把握,三天就可以娴熟。 &n
05-31
清远汽车修补漆公司告诉你喷漆有哪些步骤
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为什么汽车修补漆会缺乏光泽?
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